今年から使っているドイツ製レーシングオイルとマシンの相性が悪い。
4番手プラグから6番手に交換。
ドイツ製のオイルは最新型のレースに使うような最高級最先端オイルだ。
60年前から設計の変わらない芋バイクでは相性も悪いわけだ。
2ストロークエンジンは絶滅危惧種だ。
1990年代前半で世間の事情により開発、販売中止となる。
製造中止から30年。
ロクなマシンも純正部品も残ってない。
軽自動車の上位版程度のお金をかければプロの人にまかせても良いだろう。
それくらいの金があれば中古のボロ戸建てを買ってその家賃でバイクのローンを組めばいい。
お金をかけるのは馬鹿らしい。
プロにしかできない加工や技術にはお金を払い。
自分でできるところは自分でやる。
ドイツ製最新オイルはタンクに半分以上残っている。
メーカーには推奨されないが。
オイルを混ぜたりブレンドしたりするのは大好きだ。
新しいオイルを継ぎ足すにはまだ距離を走る必要がある。
レーサーレプリカや、最新2ストモトクロッサーにはこのオイルが最適
調子の悪い2ストでも焼き付きやデトネーション対策になるかもしれない。
ただ、排気ガスの匂いは苦手です^^;
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