ABA-RN2 初期型から乗り継ぎ4代目
2号車の車検を通す予定で徹底的にメンテした。
都内ワンオーナー 10万キロで購入
イエローハットで車検からタイベルオイルその他色々ボッタクリ過剰メンテの過保護車両。店員の押し売りに断れず湯水のようにお金を払わされたのであろう。
車検に向けて
エアコンガス注入
イリジウムプラグ交換
シリコンプラグコード交換
O2センサー交換
シリンダーヘッドガスケット周辺全交換
インタークーラーホースも強化型に交換
東名高速で大人4人乗り追い越し車線でリミッターガツンと効く
速い。
最初ボロボロの1号車20万キロ走行で徹底的に修行した。
1号車はめちゃくちゃ速かった。
郊外でエンジンがよく回されていたと推測する。
改造やパワーアップ以外弱点は全部取り除いて嫁に出した。
どれも同じような部品交換。
2号車は愛情たっぷり手塩をかけて徹底的に部品交換した
保管場所の関係で売りに出す事にする。
購入後車庫保管 スバルステラ の悪い部分をほとんど効果
。2年で1万キロ走行欲しい方は自己紹介のメールからご連絡ください。
車両 はステラ rn2 4wdスーパーチャージャー RSカスタム中期型 CVT
倉庫の4号車と入れ替え二号車のナンバー返納。
4号車は1年以上車検を切らず動態保存していた。
倉庫に入れて保管していたにもかかわらずタイヤはヒビ割れ。
日本製の一流メーカーのタイヤにもかかわらず品質はこんなものかと愕然とする。
とりあえず交換できる部品は全交換
乗り換えた車両はタバコ臭い。
室内全体ヤニが付着している。
シートにもタバコの穴
昨年ヤフオクで購入した高級本皮シートと総入れ替え。
タバコ穴シートは4脚パーツオフに持ち込み8800円を支払い処分。
無駄な出費をしてしまった。
Amazonで購入したタイヤと中古ホイールを取り付けようとするとホイールマッチしない。
ヤフオクに出品も面倒だからアルミを鉄くず屋に処分する。
新品のタイヤのサイドウォールにいたずら書きをする。
日本のメーカーと落書きメーカは資本提携してるらしいから矛盾はない。
蚊に刺されながらステンシルで遊んでみる。
手抜き人間の限界はこの程度の仕上がりで妥協する。
